编者按

    作为解放思想的产物，改革开放催生的南三条市场一直是石家庄人的骄傲，从“南有义乌、北有三条”的赞誉中也可以看出南三条市场在全国同行业中的地位。

    然而，20多年后的今天，南三条的发展已经远远滞后于义乌，其中原因当然很多，所存在的问题也不可能一一对应地通过“克隆”义乌模式得以解决。但是，义乌人解放思想，锐意改革开放，“敢为天下先”的精神，却是任何时候都值得我们学习的精神财富。思想解放的程度有多大，发展的步子才能迈多大，这一真理如今再一次在南三条和义乌两个市场的发展历程中得到了验证。从今天起，本报推出《义乌实践对南三条的启示》系列报道，希望对广大读者有所启示。

    【“老字号”南三条的振兴，取决于思想解放的深度与改革开放的力度】

    打开石家庄市区地图可以看到，桥东区就像一条瘦长的鱼自北向南横亘在京广铁路附近，在这条“鱼”的中心区域，有一个享誉全国的小商品市场———南三条。

    南三条小商品市场的兴起与石家庄市的兴起有些类似：因路而生，因路而兴。

    1979年，正值改革开放伊始，石家庄正东路和京广铁路的露天天桥下，悄然出现“以桥为市、以地为铺、一副货担、赚取微利”的民间小商品交易活动，南三条市场就是从这个天桥地摊儿发展而来。

    “那时，工业小商品在自由市场上买卖是‘投机倒把’行为。”南三条市场管理处原副主任刘坤猛回忆，在“左”的阴霾刚刚散去的上世纪70年代末，对于经商，很多人仍然谈虎色变。不过，当时石家庄的市场管理部门对天桥市场既不反对，也不放纵，他们采取了较为宽松的管理政策——— 只收市场管理费，不再没收东西。政策的放开带来了立竿见影的效应，市场迅速活跃起来。1983年，出于对保证交通、卫生、秩序的考虑，天桥市场迁至南三条胡同，故名南三条市场。

    因此，从另外一个角度审视，交通便利只是客观条件，南三条的诞生和兴起归根结底得益于思想的解放。

    从“天桥市场”到“石家庄南三条”，再到“中国南三条”，称谓的变化背后昭示的是市场发展的变迁。鼎盛时期的南三条与浙江义乌小商品市场齐名，面向全国、辐射三北，业界誉为“南有义乌、北有三条”。

    然而，在经历了20多年的快速发展与繁荣之后，今天的南三条却出现了停滞与徘徊。

    与曾经比翼齐飞的义乌市场相比，南三条市场已经落伍。2007年，南三条小商品市场成交额为336亿元，而同期的义乌市场达461亿元。其实，双方的差距远不止是125亿元的成交额，在管理手段、产业带动、品牌效应、市场主体活力等方面，南三条与义乌的差距更为明显。

    南三条的落伍许多人归结为其地处闹市、发展空间受到限制。的确，走在南三条和新华集贸市场所在的街面上，密集的人群、任意停放的汽车、随处可见的三轮车、杂乱无章的广告牌，总给人一种呼吸不畅的感觉。

    正是看到了这一弊端，正定国际小商品城打出了“省城批发市场接力棒！”的广告，大肆宣传“南三条等市场要搬往正定”。南三条市场究竟“搬”还是“不搬”的问题一时间成为舆论的热点，正定和南三条市场管理者为此而暗暗较劲。

    “如果不搬，南三条最终只能逐步走向萎缩。”

    “如果搬走，结果可能既毁了南三条，又带动不起新兴市场。”

    “批发市场由城区向外迁移是社会发展的必然趋势，南三条一定会搬走。”

    “批发市场的形成和发展有其内在的必然规律，绝不是谁说搬就能搬走。”

    ……

    尽管在石家庄市场建设规划中，从来没有关于南三条“搬迁”的确切意见，但这种“搬”与“不搬”的争论却始终没有停止过。

    前有义乌遥遥领先，后有正定的穷追不舍，按说南三条发展的压力应该很大，应该以超常规的思路去谋求新的跨越。但是，记者在这里采访，却感觉不到明显的危机感、紧迫感。

    对南三条的发展，一位在石经商多年的浙商提出一个大胆的设想：“进一步解放思想，统一规划、整合南三条、新华集贸、正定小商品城等市场，实现优势互补、错位经营。”

    当记者把这一设想试着与南三条的管理者探讨时，其管委会一位负责人却表示：“我实在看不出有什么整合的必要，南三条与新华集贸已经实现了错位经营，还需要怎么样整体规划呢？”

    而当记者问到“南三条需要向义乌学习什么？”时，这位负责人却连连摆手：“义乌经验不可学！”

    尽管南三条与义乌相比已经远远落后，但毕竟还位列“全国十大小商品市场”，如此按部就班、踱着四方步向前走，眼前的日子可能也还过得去。然而，逆水行舟，不进则退，慢进也是退，若想实现新的跨越，必须破除小富即安、小进即满的思想，加大改革与调整的力度。

    【居安思危，已经进入“指数时代”的义乌仍在不断寻找自己的不足，开展“解放思想十问”大讨论】

    义乌市场的兴起历程与南三条有着惊人的相似之处。

    1982年，义乌稠城镇一名叫冯爱倩的无业妇女把一个小货篮偷偷地摆到街上。尽管她“打一枪换一个地方”，但还是被管理人员抓住了。

    冯爱倩一怒之下在县委门口堵住了新上任不久的县委书记谢高华，开口就责问：“为什么不让我们做小生意？”今年已经78岁的谢高华回忆，那件事当时对他触动很大。本着实事求是的精神，他深入义乌农村，开始了几个月的调研。最后得出结论：“义乌要发展，必须开放商品市场。”随即出台开放市场的通告。自此，义乌“鸡毛换糖”的行为正式合法化，小商品市场开始蓬勃发展。

    20多年来，义乌小商品市场五易其址、八次搬迁、十一次扩建，实现了从最初的“马路市场”、“棚架市场”向大型现代化室内交易商场的跨越。义乌人神话般地把一个小集市办成了“卖天下货、买天下货”的世界超级市场。

    如今，义乌的国际性小商品流通中心地位逐步确立，每天吸引10多万国内外客商来市场采购，商品出口215个国家和地区，市场外向度达55%以上。

    走进义乌，就走进了小商品市场的海洋。30多条专业街纵横交错形成的市场网络，俨然是一个放大了的超市。在这里，每年40万个集装箱把40多万种商品运往212个国家和地区，8000多名外商常年在此扎营。义乌市场上的风吹草动就如同大气环流一般，影响着世界各地的日用百货商品价格。

    2006年，“义乌·中国小商品指数”正式诞生，这个被誉为小商品业的“道琼斯指数”已经成为世界小商品领域的“风向标”、“晴雨表”。这个指数体系不仅可以反映市场周期波动幅度，还能预测市场周期波动的“拐点”和变化趋势。

    实事求是地讲，已经进入“指数时代”的义乌，南三条已经难以望其项背。

    但即使如此，今春以来，义乌这个中国思想最活跃、也是最富庶的沿海城市之一，却掀起了一场解放思想的头脑风暴。

    2月底，义乌市委、市政府召开当地近年来规模最为庞大的一次动员大会，对当前影响义乌创业创新的思想障碍进行了“亮丑”，把当前迫切需要确立“新思维”的一系列问题，归纳为“十问义乌”：义乌未来发展蓝图如何描绘？义乌市场能否“强者恒强”？义乌服务业的生长空间有多大？“义乌制造”何时不再贴牌生产？义乌都市离真正的国际化有多远？义乌环境如何再创体制新优势？义乌居民如何共享发展新成果？义乌高地如何引得更多“凤凰”来？义乌如何实现区域合作共赢？义乌新农村怎样实现再突破？

    义乌是靠立场立市、兴市的典型。“但是，如果缺乏创新，不重视升级换代，现在的强者或许就是明天的弱者。繁荣的背后潜伏着危机，我们绝不能掉以轻心。”在义乌采访时，无论是机关干部、商城管理者还是普通经营者，都对此有着清醒的认识。

    义乌发展市场的模式难以原封不动地“克隆”到其它地方，但义乌人这种居安思危、勇于挑战自我的精神，却完全应该而且能够学习。在发展进程中，倘若没有危机感，就会成为最大的危机。